Sejarah Chevrolet Spark
Chevrolet Spark atau di Korea Selatan dikenal dengan nama Daewoo Matiz merupakan city car yang diproduksi dari GM Daewoo dari Korea Selatan, dipasarkan ke seluruh dunia sejak 1998 menggantikan Daewoo Tico.
Setelah General Motors (GM) mengambil alih Daewoo, yang dulunya Matiz berubah menjadi Spark. Semua model Daewoo Matiz pada akhir tahun 2004 brand ulang dari GM. Model baru memiliki garis eksterior yang sama seperti Matiz. Segera setelah perubahan penunjukan ke Chevrolet Spark, mobil mengalami sedikit perubahan pada tahun 2005. Para model tahun 2004 mencetak 72% pada tes sisi dampak EuroNCAP, meskipun kurangnya airbag samping.
Spark aslinya didesain dari desainer Italia, Giugiaro, & telah menerima beberapa facelifts. Berbagai macam mobil ini telah dijual baik dari Daewoo maupun GM, & juga telah dipabrikasi serta dipasarkan dari pabrik mobil lokal di berbagai negara dibawah lisensi perjanjian masing-masing negara.
M100 (1998–2008)
Produksi Daewoo Matiz dimulai pada tahun 1998 & dijual di Korea Selatan & pasaran Eropa dengan kode M100. Desain Eksteriornya berbasis desain Lucciola, sebuah mobil konsep Fiat Cinquecento dari yang sudah ditolak dari Fiat. Mesin bensin 0,8-liter & transmisinya diadaptasi dari Daewoo Tico. Rekayasa Tehniknya dilakukan dari Daewoo’s Worthing Technical Centre di Inggris. Mobil ini menjadi model Daewoo paling laris di Europe & India untuk beberapa tahun ke depan.
Matiz asalnya diluncurkan dengan kapasitas mesin 0.8 L 3-cylinder. Mesin ini dikembangkan dari unit TICO dari Tickford, Sebuah prsh Inggris berbasis di Milton Keynes. Koneksi Tickford dikenali dari brosurnya yang beredar di Showroom-showroomnya di Inggris
Spoiler for M100:
M150 (2000–sekarang)
Didesain dari Daewoo’s Worthing Technical Centre di Inggris & diperkenalkan di Korea Selatan akhir tahun 2000, mulai diekspor dari tahun 2001. Struktur pinggiran depannya dimodifikasi supaya bissa mengakomodasi mesin 4 silinder, meskipun perkenalan dari mesin 1.0-liter S-Tec unit ditunda hingga Daewoo diambil dari General Motors tahun 2002[10].
M150 masih diproduksi dari UzDaewooAuto diUzbekistan.
Di Jepang dijual dengan nama GM Daewoo Matiz II.
CHEVROLET Matiz / Spark (M200) 2005 – 2009
Diproduksi dari GM Daewoo di Korea Selatan, Matiz / Spark merupakan city car dipasarkan di sebagian besar dunia di bawah nama yang berbeda & lencana milik GM . M200 sempat tampil sebagai M3X Chevrolet, di 2004 Paris Motor Show. Mobil ini dilengkapi dengan baik 0,8 liter 3-silinder atau 1.0 liter 4-silinder mesin bensin. Dirancang untuk penggunaan perkotaan, Chevrolet Matiz / Spark adalah mobil yang sangat mungil & praktis, hanya berukuran 137,6 masuk panjang & lebar 58,8 masuk tanpa cermin eksterior. Sebuah fitur menarik dari Spark adalah instrument cluster terpusat diposisikan.
Spoiler for M200:
CHEVROLET Matiz / Spark M300 (2009 – Sekarang)
Konsep sporty Chevy Beat dengan cat luarnya Vertigo Green dengan warna-warni yang sama dengan bagian-bagian interiornya. Profilnya tinggi dibagian belakang & meruncing kebawah sampai ke bagian gril depan. Headlight-nya kelihatan memanjang dari dasar grilnya sampai mendekati kaca depan & bertipe LED. Bannya yang berukuran Oversize 17 inci menyembunyikan cat hijau yang berpadanan dengan warna disc brake-mya. Lampu belakangnya yang kembar memanjang ke arah atas yang juga menggunakan LED.
Spoiler for Konsep Beat:
Chevrolet Beat diperkenalkan di New York International Auto Show 2007 bersama dua mobil konsep lainnya, Trax & Groove. Chevy Beat berpenggerak roda depan, dengan konsep tiga pintu hatchback concept, turunan dari Daewoo Kalos. Dibangun di India, & didesain dari GM Daewoo Korea Selatan. Ditenagai mesin bensin dengan Turbocharger 1.2L & dipasangkan dengan transmisi otomatis.
Awal 2007, GM mengadakan polling untuk kepopuleran mobil konsep Beat, Trax & Groove pada situs Chevrolet, dengan 50% voting jatuh pada Beat, yang akhirnya membuatnya masuk ke dapur produksi. Mobil ini didesain untuk menarik perhatian kaum muda di pasaran Urban. Chevrolet All New Spark diperkenalkan di Geneva Motor Show & 2009 merupakan langkah maju yang besar dari generasi sebelumnya. M300 dibangun pada platform GM Gamma baru & menawarkan fitur menarik seperti panel instrumen yang terinspirasi sepeda motor, campuran sporty speedometer analog & tachometer digital & handle pintu belakang tersembunyi. Spark baru didesain untuk memenangkan hati pelanggan muda, sebagai desain memenangkan paling banyak suara dalam jajak pendapat produsen dipegang saat itu hanya dalam tahap konsep. Spark 2010 menerima rating bintang-4 dengan tes kecelakaan EuroNCAP. M300 Hadir sebagai Chevrolet Beat pada konsepnya.
Spoiler for Matiz Creative:
GM masih menggunakan nama Daewoo Matiz di beberapa pasar seperti India & Korea Selatan tetapi dunia pada umumnya tahu sebagai Spark.
INFO:
1. Di India, diluncurkan pertama kali tahun 1999 sebagai Daewoo Matiz. Tahun 2007, General Motors India meluncurkan , Chevrolet Spark yang berbasis mobil konsep Chevrolet M3X generasi ketiga.
2. Di Jepang, Matiz dijual dengan merk GM Daewoo brand.
3. Di Philippines, Matiz tersedia selama tahun 1999-2000 lewat Pasar Abu-abu. Tahun 2007, dirilis dengan nama Chevrolet Spark.
4. Di Pakistan, awalnya diperkenalkan dengan nama Chevrolet Exclusive tahun 2003. dari tahun 2005-2009 difabrikasi dari Nexus Automotive dengan nama Chevrolet Joy, yang telah diganti dengan seri M200 yang lebih baru, & sekarang dijual sebagai Chevrolet Spark.
5. Dari tahun 1998 sampai 2004, Matiz dijual dengan emblem Daewoo do Eropa. In 2005, mengambil model Chevrolet, sebagaimana model Korea Selatan lainnya dari General Motors.
6. Sejak tahun 2000, kit-kit CKD telah disuplai dari UzDaewooAuto, FSO & Rodae, untuk dibangun & dijual di Uzbekistan, Polandiadan Rumania secara berurutan. Di permulaan tahun 2005, Matiz Polandia, mulai dijual dengan merk FSO (FSO Matiz). Model baru dari Matiz dijual sebagai Chevrolet Spark.
7. Di Meksiko, Matiz diperkenalkan ke pasaran tahun 2003. Tahun 2006 namanya diganti menjadi Pontiac Matiz G2. Juga dijual dengan nama Pontiac Matiz & Pontiac G2. Produksi Pontiac G2 tidak berkelanjutan di Meksiko karena namanya meredup sebentar di tahun 2010. Versi barunya diluncurkan sebagai Chevrolet Spark pada Augustus 2010.
8. Dijual di Brazil tahun 2010.
9. di Republik Dominika dijual sebaga Chevy Spark.
10. Di Colombia, Matiz diimpor dari distributor Daewoo di antara tahun 2002 & 2005 & kemudian GM Colmotores mulai merakit & menjualnya dengan nama Chevrolet Spark. Tahun 2006, versi taksinya yang disebut 7/24 diluncurkan. Pada bulan Juli 2010, GM Colmotores mulai merakit & menjual Chevrolet "Spark GT" 5 pintu yang dikenal di negara lain sebagai Chevrolet Beat.
11. Di Argentina, Chile, Ecuador, El Salvador, Honduras, Panama, Uruguay & Venezuela dijual sebagai Chevrolet Spark.
12. DiPerú dijual sebagai Daewoo Matiz.
13. Di Paraguay, awalnya dijual sebagai Daewoo Matiz, tapi dari tahun 2008 dijual melalui dealer Chevrolet.
14. Versi M300 di-set untuk memulai penjualannya di Amerika sebagai Chevrolet Spark awal tahun 2011.
SUMBER:
http://www.autoevolution.com/chevrolet/matiz-spark/
http://www.worldcarfans.com/10906292…s-daewoo-matiz
http://id.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Spark
http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Spark
